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文字直播:航天员穿好舱内服 返回舱门关闭

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[戚发轫]:因为出来以后温度很高,假如大底不抛下来,热就传到舱里。[16:00]

    [白岩松]:离地面还有一米的时候,之前大底抛掉,发动机点火有一个软件,相当于坐着沙发落地,因此航天员很舒服。
    [戚发轫]:到地面一米左右,把大椅抛掉,我们想了很多为了保证航天员舒适,过载不超过两三个。
    [白岩松]:比如引导伞没打开,主导伞打开了,就断了。
    [戚发轫]:新的技术就是升力控制,应该是我们技术达到国际最高的指标。我们有这种需要,也有这种压力,中国人也做到了,能航天员能不能准确的落。有一些很重要的事情,能不能很快的分离,比如轨道舱和返回舱16个螺栓连在一起,要密封,螺栓少了密封不了,要同时摘掉,推进舱和返回舱有五个锁,还有一个密封板,发射指令之后,密封板打开,五个锁同时打开态度同时分离。伞能不能弹出来,假如一下子打开过载太大,这个伞很难设计。
    [精彩视频]:载人飞船系统专家王南华解说航天员出舱
    [白岩松]:哪块是当初研制过程中下的气力最多?
    [精彩视频]: “神七”飞船顺利进入第43圈飞行
    [白岩松]:第14,返回舱进入大气层,要进入黑障,第15拉出减速伞,主伞全部打开,16缓冲发动机点火,保证飞船软着陆,17航天员等待救援,出返回舱,需要整个救援系统工作,使时间缩得更短。
    [白岩松]:此时此刻航天员状况怎么样?其实现在航天员已经做好了回家准备,像起飞的时候,所穿着、归位情况一样,翟志刚看工作手册和地面保持联系。接下来关心一下要过几道关,从发射到回家,经过17个飞行程序。[15:50]
    [白岩松]:刚才听到工程师介绍,即便紧急情况,也有备份,会再次继续联系。
    [记者]:雷达系统、主控雷达系统一直进行着双保险的任务。
    [嘉宾]:我们目前跟着飞船,运输系统一块承担跟踪测量任务,假如应答机发生故障的话,我们继续保证数据准确性,帮助他定轨,在飞船返回以后,继续承担轨道舱跟踪测量任务。
    [记者]:接下来承担什么样任务?
    [记者]:以前说拿着旧船票,能不能登上你的客船,今天三名航天员拿着新船票,准备踏上回乡的旅程。四分钟之前测控到在轨运行情况,现在是45圈,46圈踏上返乡里程。在第44、45圈,包括伴随小卫星、轨道舱运行情况靠雷达进行测量。我们采访到了雷达系统专家。
    [记者]:当回家的时候,每个人心情特别焦急,从现场画面来看,三名航天员穿舱内航天服已经做好了相关准备,非常平静等待这一刻到来。
    [吴斌]:这个平台,刚才我说了设置了即时系统,还有一个北斗系统,当然主要通信上配这两种手段。卫通是机载海式通信站。 [15:46]
    [吴斌]:这样指挥员可以非常直观看到这个飞船要往这个地方落,我的力量部署在这个地方,我可以指挥这些人到哪,可以进行互相通信往这个地方联络。 [15:46]
    [白岩松]:正是航天人已经有了严、细、实明确规定之后,自我加压,所以工作才能得到保障。现在连线青岛测控站记者。现在已经快到了风筝收线的时候。
    [人民网]:目前主着陆场各项工作准备就绪。担任搜救回收神七飞船任务的车队已从四子王旗乌兰花镇出发,正在向主着陆场进发


责任编辑: 整理时间:2008-9-28 16:35:28
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